ΥΠΟΒΡΎΧΙΑ ΆΠΝΟΙΑ - ΚΊΝΔΥΝΟΙ ΚΑΙ ΚΊΝΔΥΝΟΙ - ΧΛΩΡΊΔΑ ΚΑΙ ΠΑΝΊΔΑ

Κίνδυνοι και κίνδυνοι που σχετίζονται με το θαλάσσιο περιβάλλον

Ο ελεύθερος πρέπει να θεωρεί τον εαυτό του «επισκέπτη» του περιβάλλοντος στο οποίο βυθίζεται. Ως εκ τούτου, ο πρώτος κανόνας είναι να σέβεστε τη θάλασσα και τις καιρικές συνθήκες και να είστε προσεκτικοί για να αποφύγετε τους κινδύνους και τους κινδύνους που την περιβάλλουν, συμπεριλαμβανομένης της θερμοκρασίας του νερού, των ξαφνικών αλλαγών στις καιρικές συνθήκες της θάλασσας και εκείνων που σχετίζονται με επιφανειακά ή / και βαθιά ρεύματα.

Κίνδυνοι και κίνδυνοι που σχετίζονται με τη θαλάσσια χλωρίδα και πανίδα

Σύμφωνα με το μέρος όπου ο ελεύθερος δύτης επιλέγει να βουτήξει (λίμνη, λατομείο, Μεσόγειος, Ινδικός Ωκεανός, Καραϊβική κ.λπ.) πρέπει να γνωρίζει ποια ζώα πρέπει να φοβούνται και να αποφεύγονται. Στη λεκάνη της Μεσογείου, όπου οι καρχαρίες είναι σχεδόν ακίνδυνοι, υπάρχουν και άλλα πλάσματα ικανά να προκαλέσουν ζημιά, ακόμη και σοβαρά:

Μέδουσες, ανεμώνες και καψίματα: γενικά δεν είναι πολύ σοβαρά. Μπορούν να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά με την εφαρμογή ειδικών αλοιφών και (για να αποφευχθούν παρεξηγήσεις που υπαγορεύονται από τους δημοφιλείς θρύλους) ΟΧΙ με ούρα ή καθαρή αμμωνία.

Τσιμπήματα από φυλή, φυλή και κοκκινόψαρο: ανάλογα με το μέγεθος του ζώου, το βάθος του δαγκώματος και τον χρόνο έγχυσης, η ζημιά μπορεί να πάρει λίγο πολύ σημασία. Μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο τη διαχείριση της κατάδυσης προκαλώντας σοκ ή λιποθυμία ή σε κάθε περίπτωση αυξάνοντας τον κίνδυνο πνιγμού. Το συντομότερο δυνατόν είναι σκόπιμο να εφαρμόζετε κομπρέσες νερού όσο πιο ζεστά γίνεται, προκειμένου να μετουσιώσουν τις πρωτεϊνικές τοξίνες.

Κίνδυνοι και κίνδυνοι που σχετίζονται με τον άνθρωπο

Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό (πράγματι!), Η ομάδα κινδύνων και κινδύνων που σχετίζονται με ακατάλληλη συμπεριφορά άλλων ανθρώπων (εκτός από εμάς) που συνηθίζουν ή περιστασιακά να συχνάζουν στη θάλασσα ή στις λίμνες.

Πλοία και σκάφη: δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε πόσο ριψοκίνδυνο μπορεί να είναι για έναν ελεύθερο ναυτικό (που ανεβαίνει και πέφτει από την επιφάνεια για να αναπνεύσει) να συναντήσει έναν άπειρο ή να αγνοήσει τους κανόνες ναυτικό οδηγό. Ο ελεύθερος οδηγός ΠΡΕΠΕΙ να είναι πάντοτε εξοπλισμένος με σημαδούρα σηματοδότησης για να αυξήσει την ορατότητά του σε σκάφη και σκάφη, αλλά συχνά αυτό δεν είναι αρκετό. Σε περίπτωση που η προπέλα ενός κινητήρα, ο βολβός ενός ιστιοφόρου, η μετατόπιση ή η καρίνα κάθε σκάφος συγκρούστηκε με τον λουόμενο, οι συνέπειες θα μπορούσαν να είναι ανεπανόρθωτες.Συνιστάται να εξοπλίζεστε με σαφώς ορατές σημαδούρες και ΠΟΤΕ να μην πηγαίνετε περισσότερο από 50 μέτρα από αυτά, να βουτάτε ΜΟΝΟ μακριά από τις τροχιές των σκαφών, να κρατάτε την προσοχή σας υψηλή και να σχεδιάζετε πάντα ένα σχέδιο έκτακτης ανάγκης για ατυχήματα.

Δίχτυα, γραμμές τραμ και γραμμές συρμού: ένας άλλος εξαιρετικά επικίνδυνος και υποτιμημένος παράγοντας είναι ο δυνητικός κίνδυνος που προκαλείται από τα δίχτυα και τις γραμμές των ψαράδων. Πρώτα απ 'όλα, είναι σκόπιμο να βουτήξετε μακριά από τις σημαδεμένες διαδρομές. Δεύτερον, είναι σκόπιμο να δοθεί προσοχή στα υβριστικά και να έχουμε ΤΟΥΛΑΧΙΝΟ ένα πολύ κοφτερό μαχαίρι (κατά προτίμηση δύο) για να κρατάει τον αστράγαλο, το χέρι ή τη ζώνη. Η σύλληψη σε ένα από αυτά κατά τη διάρκεια της κατάδυσης θα μπορούσε να καταστήσει αδύνατη την επανεμφάνισή του, με αποτέλεσμα τον θάνατο από πνιγμό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: σε περίπτωση διχτυών ή γραμμών που δεν έχουν αναφερθεί ή εγκαταλειφθεί, καλό είναι να ενημερώσετε τις αρμόδιες αρχές (λιμενάρχης, οικονομικός, καραμπινιέρες κ.λπ.).

Ένοπλοι και επικίνδυνοι υποβρύχιοι ψαράδες: επιτέλους, το λιγότερο πιθανό αλλά όχι αδύνατο ενδεχόμενο: να χτυπηθεί από το βέλος ενός πυροβόλου με δόρυ. Ακριβώς το αντίθετο. Η περιήγηση σε ρουτίνα δρομολογίων για τους αλιείς-ελεύθερους δύτες είναι μια "συνήθεια που μπορεί να διατηρηθεί αρκεί να τηρούνται δύο θεμελιώδεις κανόνες: 1. Θυμηθείτε να σηματοδοτήσετε την παρουσία σας με το σημαδούρα και να μείνετε 50 μέτρα από αυτό. 2. Σεβαστείτε τη θέση σας ψαροτουφεκάς και να θυμάστε ότι και αυτός μπορεί να απομακρυνθεί έως και 50 μέτρα από τη σημαδούρα του, επομένως, είναι καλύτερο να παραμείνει πολύ έξω από το φάσμα των δράσεών του. Προφανώς, η πιθανότητα κάποιος παραβάτης να χάσει ή να αφήσει το δικό του πέλμα αλουμινίου αλλού (ίσως λόγω τρέχουσας ή κυματικής ανάγκης αλλά ακόμα παράνομης) και να προχωρήσουμε πέρα από την απόσταση που επιβάλλει ο κανονισμός.Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να εμπιστευτούμε απόλυτα τη νοημοσύνη και την εμπειρία του δράστη.

Για να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ατυχών επεισοδίων ή επιπλοκών που σχετίζονται με τους κινδύνους και τους κινδύνους της κατάδυσης, είναι σκόπιμο να παρακολουθήσετε ένα σεμινάριο για αρχάριους. Όλες οι τεχνικές και στρατηγικές για την πλήρη πρόληψη θα απεικονιστούν στη διδακτική συνεδρία. μειώστε την πιθανότητα να θέσετε σε κίνδυνο την (και όχι μόνο) κατάσταση της υγείας σας, αυξάνοντας τη γενική ασφάλεια της πειθαρχίας.